INGENIERÍA DE LA MANTENIBILIDAD

Mantenibilidad, tan importante como la confiabilidad y la logística para garantizar la disponibilidad requerida.

Por Luis Felipe Sexto - @lsexto

MUCHO SE COMENTA SOBRE LA CONFIABILIDAD Y LA DISPONIBILIDAD, y un concepto estratégico tal parece que mereciera considerarse en un segundo plano, pero resulta que no es segundo ni puede serlo. Me refiero al atributo de los activos denominado MANTENIBILIDAD.  

Lo cierto es que la ingeniería de la mantenibilidad aborda una buena parte de todo lo concerniente al mantenimiento de la funcionalidad de un sistema por parte del usuario y estimula, propone y aplica técnicas para su cuantificación, evaluación, predicción y mejora.

Mantenimiento no significa mantenibilidad. Presentemos los conceptos, según el estándar de Terminología de Mantenimiento EN 13306, para evidenciar sus diferencias:

Mantenimiento: Combinación de todas las acciones técnicas, administrativas y de gestión, durante el ciclo de vida de un elemento, destinadas a conservarlo o devolverlo a un estado en el cual pueda desarrollar la función requerida. 

Mantenibilidad: Capacidad de un elemento bajo unas condiciones de uso dadas para mantenerse en, o ser devuelto a un estado en el cual pueda desarrollar una función requerida, cuando el mantenimiento se ejecuta bajo condiciones determinadas y utilizando procedimientos y recursos preestablecidos.

Ya se conoce que la confiabilidad inherente de cualquier sistema queda determinada por sus diseño. Del mismo modo queda determinada la mantenibilidad inherente. Sin embargo, los valores reales, es decir, la confiabilidad en el contexto junto a la mantenibilidad en el contexto -y el correspondiente soporte logístico son los responsables de garantizar la disponibilidad intrínseca necesaria de un equipo o sistema. Y es aquí que se cruzan y complementan estos dos atributos asociados a cualquier activo (confiabilidad y mantenibilidad), incidiendo ambos sobre la disponibilidad.